1. چىقىرىش بۇرۇلۇش مومېنتى 53000Nm بولۇپ ، سانائەتتىكى QT485 ئوقتىن% 15 ئاشتى.يەككە ئازايتىش قوزغاتقۇچ ئوقى جۇڭگودىكى ئەڭ چوڭ تورسىمان توك يەتكۈزۈش سىغىمى ، B10 نىڭ ئۆمرى 800،000 كىلومىتىردىن ئاشىدۇ.
2. ئالاھىدە تۇرالغۇ پولات تاختىسىنى ئىشلىتىش ۋە يۈك بېسىش ئىقتىدارى ۋە ئىشەنچلىكلىكى ياخشى بولغان ئاخىرقى قوزغاتقۇچنىڭ قۇرۇلمىسىنى ئەلالاشتۇرۇش ، ئوقنىڭ ئېغىرلىقى 20 كىلوگىرام تۆۋەنلەيدۇ.
3. «ساندۋىچ تىپىدىكى» پەرقلىق قۇرۇلمىنى قوبۇل قىلىپ ، پەرقلىق تىرەكنىڭ قاتتىقلىقى ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىنى يەتكۈزۈش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرۈپ ، پەرقلىق ئۆمۈچۈكنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش ئېنىقلىقىنى ئۆستۈرىدۇ.
4. ئاخىرقى قوزغاتقۇچنىڭ پەرقلىق ئورۇنلاشتۇرۇشىنى ئىشلىتىپ ، توشۇشنىڭ ئۆمرىنى% 15 تىن يۇقىرى كۆتۈرۈش.
5. چاق ئۇچىدىكى ماينى سىلىقلاش ۋە سىرتقى تورمۇز دۇمباقلىرىنىڭ قۇرۇلمىسىنى قوبۇل قىلىپ ، چاق تۈگۈنىنى ئېلىۋەتمەي ماينىڭ ئۆزگىرىشى ۋە سۈركىلىش دىسكىنى ئالماشتۇرۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ، بۇ تېخىمۇ قۇلايلىق ئاسراش ۋە ئاسراش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
6. يۇقىرى تورمۇز بۇرۇلۇش مومېنتى ، ئىشەنچلىك تورمۇز ئىقتىدارى ۋە ئىختىيارى تورمۇز.
