● ئەگرى يان دەرۋازا قۇرۇلما قۇتىسى گەۋدىسى (يۇقىرى - كۈچلۈك تەخسە) ۋە رامكا تىپىدىكى قۇرۇلما ساندۇق گەۋدىسى ئىختىيارى بولىدۇ.
Ar ئارقا يۈك ساندۇقى قاتارلىق ئەخلەتلەر بىلەن ئۇچراشقانلىقى ئۈچۈن سۈركىلىشكە ئۇچرايدىغان بارلىق زاپچاسلار يۇقىرى - كۈچلۈك ئۇپراش تاختىسى بولۇپ ، ئەخلەتنىڭ بېسىلىشى سەۋەبىدىن قايتا-قايتا سوقۇلۇش ۋە سۈركىلىشكە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
Pression پىرىسلاش مېخانىزىمىنىڭ يېتەكچى رېلىس قاتارلىق بارلىق مۇھىم زاپچاسلىرى پىششىقلاپ ئىشلەنگەن زاپچاسلار ؛ سىيرىلما بۆلەكلەر يۇقىرى - كۈچلۈك نىلون. بارلىق زاپچاسلار ئوڭۇشلۇق يۈرۈشۈشكە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئالاقىلىشىش سېنزورى ئالماشتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە يېقىنلىق ئالماشتۇرغۇچ پىرىسلاش مېخانىزىمىنىڭ ھەرىكىتىنى كونترول قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ ئىشەنچلىك ۋە مۇقىم بولۇپلا قالماي ، يەنە ئېنېرگىيە تېجەيدۇ.
Hyd سۇيۇقلۇق سىستېمىسى قوش - پومپا قوش - ئايلانما سىستېما بولۇپ ، گىدرولىك سىستېمىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ۋاقتىدىن بەھرىمەن بولۇپ ، ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىدۇ.
Bi ئىمپورت قىلىنغان كۆپ خىل كلاپانلار قوش يۆنىلىشلىك پىرىسلاشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. ئۇ ئىشەنچلىك ئىقتىدار ۋە يۇقىرى ئەخلەتلەرنى قىسىش زىچلىقى بىلەن ئىپادىلىنىدۇ.
● مەشغۇلات سىستېمىسىنى ئېلېكترونلۇق ۋە قولدا كونترول قىلغىلى بولىدۇ ياردەمچى تاللاش سۈپىتىدە قولدا مەشغۇلات قىلىش قۇلايلىق.
● پىرىسلاش مېخانىزمى ئەخلەتلەرنى يەككە - دەۋرىيلىك ۋە ئاپتوماتىك ئۈزلۈكسىز دەۋرىي ھالەتتە بېسىشقا بولىدۇ ھەمدە توسۇلۇپ قالغان ئەھۋال ئاستىدا كەينىگە ياندۇرالايدۇ.
● ئارقا يۈك ساندۇقى كۆتۈرۈش ، قويۇپ بېرىش ۋە ئاپتوماتىك تازىلاش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ ، ئۇنى تېخىمۇ قۇلايلىق ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
● ئېلېكتر - ئاپتوماتىك تېزلىنىشنى كونترول قىلىش ۋە دائىملىق سۈرئەت ئۈسكۈنىسى قاچىلاش ئۈنۈمىگە بولغان تەلەپنى قاندۇرۇپلا قالماي ، يەنە ماي سەرپىياتىنى ئۈنۈملۈك چەكلەپ ، شاۋقۇن دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
Front سۇيۇقلۇق ئاپتوماتىك قۇلۇپلاش مېخانىزىمى ئالدى ساندۇق گەۋدىسى بىلەن ئارقا يۈك ساندۇقىنىڭ بوغۇمىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئىشەنچلىك پېچەتلەشكە كاپالەتلىك قىلىدىغان U پېچەتلەنگەن كاۋچۇك بەلۋاغ ئەخلەتلەرنى قاچىلاش ۋە توشۇش جەريانىدا پاسكىنا سۇنىڭ ئېقىپ كېتىشىدىن ئۈنۈملۈك ساقلىنىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
